Почему ломаются автомобильные кондиционеры?

В жаркий день поездка в автомобиле может превратиться в настоящее испытание. Спасением станет использование кондиционера, который освежает воздух в салоне и позволяет сохранять благоприятный микроклимат. Такие устройства стали массово использоваться несколько десятилетий назад, и с тех пор завоевали небывалую популярность.

 

Конструкция автомобильного кондиционера проста, и он может прослужить в исправном состоянии несколько десятилетий. Но учитывая внешние условия эксплуатации, время от времени автокондиционеры все же ломаются. Сначала их может повреждать грязь и коррозия, от которой очень сложно уберечь любой металл. Затем врагами свежего воздуха в салоне становятся другие неисправности. 

Одной из основных причин поломки кондиционера в салоне авто становится негерметичность системы. Коррозия не щадит алюминиевые детали конструкции, которые в свою очередь становятся первой причиной негерметичности. Кроме того, могут рассыхаться резиновые прокладки, что обычно происходит в результате неаккуратного обращения, воздействия перепадов температур и времени использования. Это тоже приводит к нарушению герметичного слоя, и тогда кондиционер выходит из строя.

 

Следующая причина поломки кондиционера в автомобиле – это механическое заклинивание компрессора. К слову, эта неисправность может стать серьезной проблемой, потому что избавиться от нее может быть сложно. Причиной такого заклинивания становится именно попадание влаги и масла внутрь компрессора, если не устранена проблема разгерметизации. Потому автолюбитель, который хочет избежать столь серьезной поломки, должен своевременно ликвидировать все другие поломки.

 

Часто кондиционер отказывается работать исправно из-за электрических неисправностей в системе. Время от времени контакты могут окисляться и выходить из строя, причем невооруженным глазом это совершенно незаметно. Потому обнаружить такую поломку могут только специалисты. Им же рекомендуется доверить и устранение неполадок такого характера.

 

Сбой в работе кондиционера может также стать следствием непроходимости системы из-за засора, неисправности воздушных заслонок или неисправной работы встроенной технологии «климат-контроль». Если поломка образовалась после очередной заправки кондиционера, то, скорее всего, причиной тому стал избыток фреона и чрезмерное внутреннее давление. Автолюбители с огромным опытом уверены, что в этом случае следует задуматься и сменить некомпетентного мастера.